精益與制原

OPEX-1588的方法論源自于德國保時捷咨詢公司

• Companies should seek to meet their customers' needs in the most efficient way possible. The hallmarks of efficiency are an almost obsessive focus on value creation, avoiding any and all forms of waste. Here the concept of "value" should always be derived from the customer's perspective.

• Systematic elimination of waste not only lowers costs but is also invariably associated with increases in quality, delivery performance, and employee satisfaction. We have been successfully applying this approach in a wide range of sectors since 1993 – and it remains as valid as ever in our connected world of today.

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• 「Lean thinking精益思想」的作者James P. Womack在書中介紹了現今風靡世界的精益生產，該書內容正是JamesP.Womack根據精益生產顧問在指導客戶時所整理總結而成。書中的第9章「精益思想和德國技術」詳細描述了德國保時捷公司（Porsche)如何在精益顧問的指導下，成功轉型的故事：

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• 1994年7月27日，德國斯圖加特市保時捷公司（Porsche）的總裝大廳里發生了一件不尋常的事情，一輛毫無缺陷的“保時捷-卡雷拉”轎車開下了生產線。等候在巨大的調整區的身穿藍色制服的工匠們可以歇一會了，因為44年來，這是他們第一次無事可做。這是保時捷目前的總裝線或更早的批量總裝系統開出的第一輛沒毛病的汽車。

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• 保時捷董事長魏德卿（Wendelin Wiedeking)和他的同事們，在努力將精益思想引入真正的工業體系，實際上是德國工業傳統最主要的標志之一的汽車工業的過程中，這第一輛完美無缺的保時捷汽車（從此以后將會有很多）是一個小小的但卻非常清晰的里程碑。當然，這種努力并非易事，而且在建立完整的精益系統方面還有某些工作尚待完成；但有一點是明顯的，那就是完全可以完成。而且，有證據表明，當精益概念與德國工業傳統的強大實力相結合，即當精益概念具體體現在優良的技術（德語叫做technik)上時，一種極具競爭力的混合體制就會形成。